Válvula Borboleta Laminada de Ferro Dúctil com Caixa de Engrenagem

Válvula Borboleta Laminada de Ferro Dúctil com Caixa de Engrenagem

A válvula borboleta de ferro dúctil com redutor é um tipo de válvula borboleta que é usada para controle de fluxo. É feita de corpo de ferro dúctil. O redutor é feito de liga de alumínio. É amplamente utilizada para controlar o fluxo de água, óleo, gás e outros meios em tubulações. As vantagens desse tipo de válvula são estrutura simples, peso leve, fácil de instalar, sem vazamento, baixo custo e longa vida útil.

Descrição

A válvula borboleta de ferro dúctil com redutor é um tipo de válvula borboleta que é usada para controle de fluxo. É feita de corpo de ferro dúctil. O redutor é feito de liga de alumínio. É amplamente utilizada para controlar o fluxo de água, óleo, gás e outros meios em tubulações. As vantagens desse tipo de válvula são estrutura simples, peso leve, fácil de instalar, sem vazamento, baixo custo e longa vida útil.

Principais Características do Produto

O design é inovador, razoável, com estrutura única, leve e rápido.
Pequeno momento de operação, operação conveniente e manutenção prática.
Pode ser instalado em qualquer posição e é conveniente para manutenção.
As partes de vedação podem ser substituídas, o desempenho de vedação é confiável e a vedação bidirecional tem zero vazamento.
O material de vedação é resistente ao envelhecimento, à corrosão e tem longa vida útil.
A estrutura é simples, a intercambialidade universal é boa e o preço é baixo.
A vedação do eixo não é fácil de deformar para evitar o vazamento usual do eixo. O suporte geral é bom, estável e firme.
O consumo de borracha do assento amplia o impacto potencial de forma pequena, fácil de controlar os valores de torque dentro do escopo apropriado, utiliza conexão de eixo tipo duas peças sem pino, estrutura simples e compacta, conveniente na desmontagem para manutenção.
A placa borboleta possui função de alinhamento automático, e a placa borboleta e o assento têm ajuste de folga pequeno. O assento traseiro fenólico possui características de não descamação, tração, vedação e substituição conveniente, porque a tampa de ar comprimido do assento é integral ao encosto, a deformação do assento é reduzida.

Padrão

Padrão de Design:

GB/T12238-2008, GB/T3036-94, S010631-1994 ou BS EN593-2004, BS5155, MSSSP-67, AP1609 GOST-12815, CNSI2744, MSSSP-67-2002, GB/T3036-94, AWWAC504-2000 GB/T17241.6-2008, JIS B2212-B2214-1999, DIN 2501, JIS B2220-2004, JIS 2210-1984, BS 4504

Conexão de Flange:

BS10-E, ANS-16.5-2009, ANSI B 16.47-2006, AS2129, ANSI 1259, SO7005-2 ou BS EN1092-2002 Gb9112, IS02084, ISO2531 GOST12820-80, HG/T20623/20615/20592 (PN6, PN10, PN16 Classe125, Classe150, 5K, 10K, 16K)
Comprimento estrutural: GB/T12221-2005, JIS B2032-2013, ISO5752-1988 ou BS EN558-1

Teste de Pressão:

GB/T13927-2008, JB/T9092-1999, S0528-1993 ou BS 5755-1-1986, AP1598-2004, EN12266-1. JB/T3595-93

Flange superior:

ISO5211

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